Rumah ProdukBMS Saldo Aktif

PCB Active Balance BMS 50A-100A Arus Konstan Untuk Skuter

PCB Active Balance BMS 50A-100A Arus Konstan Untuk Skuter

  • PCB Active Balance BMS 50A-100A Arus Konstan Untuk Skuter
  • PCB Active Balance BMS 50A-100A Arus Konstan Untuk Skuter
  • PCB Active Balance BMS 50A-100A Arus Konstan Untuk Skuter
PCB Active Balance BMS 50A-100A Arus Konstan Untuk Skuter
Detail produk:
Tempat asal: CINA
Nama merek: XUWEN
Sertifikasi: ISO9001/Iso14001/CE/ROHS
Nomor model: Manajemen Baterai BMS Saldo Aktif PCB
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 5 buah
Harga: To be negotiated
Kemasan rincian: Dikemas dalam Kotak karton ekspor
Waktu pengiriman: Untuk dinegosiasikan
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 10000PCS/bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk
Aplikasi:: li-ion bms Arus konstan:: 50A-100A
Min. min. Line Spacing: Spasi Baris:: 0.1mm Bahan dasar:: FR-4
Ketebalan papan:: 1.6mm Min. min. Line Width: Lebar Garis:: 0,10mm
Cahaya Tinggi:

100A BMS Saldo Aktif

,

50A BMS Saldo Aktif

,

Skuter BMS Saldo Aktif

Manajemen Baterai BMS Keseimbangan Aktif Pcb Dengan Papan Sirkuit Baterai Lithium Pcm Untuk Skuter

 

 

Tidak
Barang
Data
 
1
Kelas Kualitas
Standar IPC2
 
2
Bahan
FR-4, FR4, TG Tinggi, Alumimum
 
3
Lapisan
1-50 lapisan
 
4
Ketebalan Papan (mm)
0.2mm -7mm
 
5
Ukuran papan:
Minimal 6*6mm |Maks 500*500mm
 
6
Berat Tembaga
0,5 ons - 6,0 ons
 
7
Berat tembaga lapisan dalam
0,5 ons - 2,0 ons
 
8
Min.Ukuran lubang bor
0.25mm
 
9
Lebar garis minimum
0,075mm (3 juta)
 
10
Jarak baris min
0,075mm (3 juta)
 
11
Pengobatan permukaan
HASL bebas timah, ENIG
 
12
Warna topeng solder
Hijau/Hitam/Putih/Merah/Biru/Kuning
 
13
Warna Layar Sutra
Putih, Biru, Hitam, Merah, Kuning
 
14
Pengujian PCB
Uji-e atau uji probe terbang
 
15
Toleransi Impedansi
±5% - ±10%
 
16
Lapangan SMD
0.2mm (8 juta)
 
17
Lapangan BGA
0.2mm (8 juta)
 
18
Talang Jari Emas
20, 30, 45, 60
 
19
Jembatan Topeng Solder
0.1mm

 

Barang rincian Parameter Satuan
50A 100A 50A 100A SEBUAH
Memulangkan Arus debit terus menerus 50A 100A 50A 100A SEBUAH
Arus pelepasan sesaat 200A 300A 200A 300A SEBUAH
Mengenakan biaya Tegangan pengisian Jumlah string baterai * 4.2v (Li-ion) atau 3.2V (LiFePo4) V
Isi daya saat ini 50A 100A 50A 100A SEBUAH
Perlindungan Overcharge Pengisian yang berlebihan mendeteksi tegangan Li-ion/Lipo LiFePo4 /
4.25±0.025 3,8 ± 0,025 V
Penundaan perlindungan pengisian daya yang berlebihan 0,5 0,5 S
Pengisian yang berlebihan mengangkat tegangan 4.19±0.05 3,6 ± 0,05 V
Keseimbangan kuantitas listrik Tegangan deteksi keseimbangan listrik > 0.1 > 0.1 V
Keseimbangan saat ini 0,5A 0,5A SEBUAH
Perlindungan over discharge Tegangan deteksi overdischarge 2.85±0.05 2.0±0.05 V
Penundaan deteksi debit yang berlebihan 0,5 0,5 S
Tegangan pelepasan yang berlebihan 3.0±0.05 2,5 ± 0,05 V
Proteksi arus lebih Perlindungan arus lebih mendeteksi tegangan 150 mV
Penundaan deteksi proteksi arus lebih 5 MS
Kondisi pelepasan proteksi arus lebih Putuskan sambungan beban /
Perlindungan sirkuit pendek Kondisi perlindungan hubung singkat: Sirkuit pendek eksternal /
Penundaan deteksi hubung singkat 250 S
Kondisi pelepasan hubung singkat: Putuskan sambungan beban /
Resistansi internal Resistansi loop utama 10 saya
Memakan diri sendiri Bekerja saat ini 40 A
Tidur saat ini 20 A
Catatan: BMS OEM/ODM Didukung Ukuran (20A-100A): 160*100*13mm

PCB Active Balance BMS 50A-100A Arus Konstan Untuk Skuter 0PCB Active Balance BMS 50A-100A Arus Konstan Untuk Skuter 1

RFQ

1. Apa yang dimaksud dengan port umum dan port terpisah?Apa bedanya?
Kami mengambil 13S 48V 15A BMS sebagai contoh, port umum 15A berarti katoda pengisian dan katoda pelepasan Anda terhubung di ujung titik yang sama (P- kami), katoda pengisian dan katoda pelepasan digunakan dalam koneksi umum
port, sehingga arus pengisian dan arus pengosongan adalah 15A yang sama.sedangkan port terpisah dihubungkan secara terpisah oleh katoda muatan (C-) dan katoda pelepasan (P-), sehingga arus pengisian dan arus pengosongan berbeda, arus luahan 15A, arus pengisian 8A.

2. Apa fungsi keseimbangan?
Prinsip kerja dan fungsinya adalah sebagai berikut, ketika tegangan satu sel Anda mencapai tegangan alarm (Li-ion hingga 4.18V, LifePo4 hingga (3.6V), maka Saldo sel mulai bekerja, resistansi keseimbangan mulai terlepas dengan 35ma (ketika keseimbangan debit mulai bekerja, BMS akan mulai sedikit memanas, yang merupakan refleksi normal), sel dalam status pengisian dan pemakaian, dan lainnya yang tidak mencapai tegangan alarm (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) hanya dalam status pengisian, tidak ada pengosongan, ketika tegangan sel cepat mencapai tegangan alarm (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS memulai perlindungan daya, semua sel lainnya berhenti mengisi daya, proses ini akan aktifkan pengisian baterai Anda dalam arus seimbang, dan tegangan baterai Anda dalam status seimbang, tetapi ketika perbedaan tegangan sel Anda dalam kisaran besar, maka keseimbangan tidak dapat berfungsi dengan baik

3.Hubungan antara kapasitas Baterai dan arus BMS?
Tidak ada hubungan langsung antara kapasitas Baterai dan arus BMS, kapasitas besar tidak berarti baterai besar, tetapi mengandalkan arus kontinu, artinya jika mesin Anda kuat, Anda harus memilih arus BMS yang tinggi, itu tidak dapat diandalkan pada kapasitas baterai.

4. Jenis pengisi daya apa yang harus saya pilih?
Baterai lithium harus memilih pengisi daya tertentu, jangan gunakan Charger untuk baterai Leadacid, karena pengisi daya leadacid mungkin memiliki MOS dengan perlindungan kerusakan tekanan tinggi, yang tidak akan melindungi BMS over charge.Tegangan pengisi daya baterai Life Po4 = tali baterai No.X3.6V, sedangkan tegangan pengisi daya baterai Li-ion = Tali baterai No.X4.2V.

5. Apa BMS saat ini yang harus saya pilih?
Ambil 10S 36V sebagai contoh: BMS apa yang Anda pilih saat ini bergantung pada daya Motor E-bicycle Anda dan batasan pengontrol saat ini.misalnya, pilih 15A untuk di bawah 350W, 20A untuk di bawah 500W, 30A untuk di bawah 800W, 60A untuk Di bawah 1000W, lebih tinggi dari 1200W. Hubungi spesialis layanan kami untuk saran, satu inall, arus kontinu harus lebih tinggi dari batasan arus di Pengontrol.

6. Apakah BMS saya rusak?
jika Anda ingin menilai apakah BMS rusak, silakan ikuti langkah-langkah berikut, untuk menguji apakah setiap tegangan sel sama dengan
voltmeter?jika perbedaan tegangan sel lebih dari 1.0V, kesalahan ditampilkan bahwa tidak dapat berjalan jauh, tidak ada catu daya di
rentang mulai, waktu pengisian singkat, semua masalah ini hampir disebabkan oleh sel baterai, jika BMS rusak ditampilkan sebagai tidak ada biaya, tidak ada debit, tidak ada debit saat baterai memiliki tegangan.

 

Rincian kontak
Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd

Kontak Person: sales

Tel: +8613410121786

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

Produk lainnya