Rumah ProdukSistem BMS Cerdas

Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil

Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil

  • Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil
  • Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil
  • Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil
Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil
Detail produk:
Tempat asal: CINA
Nama merek: XUWEN
Sertifikasi: CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
Nomor model: Sistem BMS Cerdas 6S 100A 150A BISA RS485 UART
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 PC
Harga: To be negotiated
Kemasan rincian: Dikemas dalam Kotak karton ekspor
Waktu pengiriman: Untuk dinegosiasikan
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 100000 pcs/bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk
Jenis baterai:: BMS port yang berbeda Ketebalan Tembaga:: 1.0mm
Ketebalan papan:: 1.6mm OEM/ODM:: Dapat diterima
Aplikasi:: Sepeda listrik Fungsi:: Papan Perlindungan Baterai
Cahaya Tinggi:

Sistem BMS Cerdas RS485

,

Sistem BMS Cerdas 6S

,

BMS Cerdas 150A LiFePO4

Sistem BMS Cerdas 6S 100A 150A BISA RS485 UART Komunikasi Baterai BMS PCB LiFePO4 Lithium Untuk Mobil

 

Fungsi Tes kondisi Simbol Tes kondisi Spesifikasi Satuan
min ketik

Maks

 

P

R

HAI

T

E

C

T

Saya

HAI

n

 

 

 

 

F

kamu

n

C

T

Saya

HAI

n

 

Perlindungan biaya berlebih Tegangan perlindungan over charge Vc1 Saat pengisian daya dimatikan 3.80 3.85 3.90 V
Waktu tunda perlindungan biaya berlebih Tc1 / 0,5 1.0 2.0 S
Tegangan pelepasan perlindungan biaya berlebih Vc2 / 3.60 3.65 3.70 V
kondisi pemulihan / / Pengisi daya terputus dan semua voltase sel lebih rendah dari voltase pelepasan
Pengisian saat ini arus pengisian normal baik-baik saja / / / 100 SEBUAH
Perlindungan over discharge

Perlindungan over discharge

voltase

Vd1 Saat keluar 2.22 2.30 2.38 V
Waktu tunda perlindungan over discharge Td1 / 0,5 1.0 2.0 S
Tegangan pelepasan perlindungan over discharge Vd2 / 2.40 2.50 2.60 V
Lebih Kondisi pemulihan perlindungan debit / / Putuskan sambungan beban dan semua voltase sel lebih tinggi dari voltase pelepasan
Lebih dari perlindungan saat ini HAIsaat ini 1 perlindungan Ioc1 / 260 300 350 SEBUAH
Lebih dari saat ini 1 waktu tunda perlindungan Toc1 / 300 500 1200 MS
Debit rilis saat ini Lebih dari kondisi pemulihan perlindungan saat ini / / Putuskan sambungan beban, pulihkan secara otomatis.
Arus debit Arus debit terus menerus baik-baik saja / / / 100 SEBUAH
Sirkuit pendek waktu tunda perlindungan hubung singkat pendek / 500 1000 3000 kita
Pemulihan perlindungan sirkuit pendek / / Putuskan sambungan beban, pulihkan secara otomatis.
Resistansi internal resistansi internal sirkuit pelepasan (mΩ) Ron1 / / 15 50 saya
Konsumsi sendiri Arus konsumsi sendiri bagian tunggal (3.30V) Icc1 / / 25 60 uA

 

Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil 0Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil 1Sistem BMS Cerdas LiFePO4 6S 100A 150A BISA RS485 Komunikasi UART Untuk Mobil 2

 

RFQ

1. Apa yang dimaksud dengan port umum dan port terpisah?Apa bedanya?
Kami mengambil 13S 48V 15A BMS sebagai contoh, port umum 15A berarti katoda pengisian dan katoda pelepasan Anda terhubung di ujung titik yang sama (P- kami), katoda pengisian dan katoda pelepasan digunakan dalam koneksi umum
port, sehingga arus pengisian dan arus pengosongan adalah 15A yang sama.sedangkan port terpisah dihubungkan secara terpisah oleh katoda muatan (C-) dan katoda pelepasan (P-), sehingga arus pengisian dan arus pengosongan berbeda, arus luahan 15A, arus pengisian 8A.

2. Apa fungsi keseimbangan?
Prinsip kerja dan fungsinya adalah sebagai berikut, ketika tegangan satu sel Anda mencapai tegangan alarm (Li-ion hingga 4.18V, LifePo4 hingga (3.6V), maka Saldo sel mulai bekerja, resistansi keseimbangan mulai terlepas dengan 35ma (ketika keseimbangan debit mulai bekerja, BMS akan mulai sedikit memanas, yang merupakan refleksi normal), sel dalam status pengisian dan pemakaian, dan lainnya yang tidak mencapai tegangan alarm (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) hanya dalam status pengisian, tidak ada pengosongan, ketika tegangan sel cepat mencapai tegangan alarm (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS memulai perlindungan daya, semua sel lainnya berhenti mengisi daya, proses ini akan aktifkan pengisian baterai Anda dalam arus seimbang, dan tegangan baterai Anda dalam status seimbang, tetapi ketika perbedaan tegangan sel Anda dalam kisaran besar, maka keseimbangan tidak dapat berfungsi dengan baik

3.Hubungan antara kapasitas Baterai dan arus BMS?
Tidak ada hubungan langsung antara kapasitas Baterai dan arus BMS, kapasitas besar tidak berarti baterai besar, tetapi mengandalkan arus kontinu, artinya jika mesin Anda kuat, Anda harus memilih arus BMS yang tinggi, itu tidak dapat diandalkan pada kapasitas baterai.

4. Jenis pengisi daya apa yang harus saya pilih?
Baterai lithium harus memilih pengisi daya tertentu, jangan gunakan Charger untuk baterai Leadacid, karena pengisi daya leadacid mungkin memiliki MOS dengan perlindungan kerusakan tekanan tinggi, yang tidak akan melindungi BMS over charge.Tegangan pengisi daya baterai Life Po4 = tali baterai No.X3.6V, sedangkan tegangan pengisi daya baterai Li-ion = Tali baterai No.X4.2V.

5. Apa BMS saat ini yang harus saya pilih?
Ambil 10S 36V sebagai contoh: BMS apa yang Anda pilih saat ini bergantung pada daya Motor E-bicycle Anda dan batasan pengontrol saat ini.misalnya, pilih 15A untuk di bawah 350W, 20A untuk di bawah 500W, 30A untuk di bawah 800W, 60A untuk Di bawah 1000W, lebih tinggi dari 1200W. Hubungi spesialis layanan kami untuk saran, satu inall, arus kontinu harus lebih tinggi dari batasan arus di Pengontrol.

6. Apakah BMS saya rusak?
jika Anda ingin menilai apakah BMS rusak, silakan ikuti langkah-langkah berikut, untuk menguji apakah setiap tegangan sel sama dengan
voltmeter?jika perbedaan tegangan sel lebih dari 1.0V, kesalahan ditampilkan bahwa tidak dapat berjalan jauh, tidak ada catu daya di
rentang mulai, waktu pengisian singkat, semua masalah ini hampir disebabkan oleh sel baterai, jika BMS rusak ditampilkan sebagai tidak ada biaya, tidak ada debit, tidak ada debit saat baterai memiliki tegangan.

Rincian kontak
Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd

Kontak Person: sales

Tel: +8613410121786

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

Produk lainnya