Rumah ProdukBMS Pelabuhan Umum

Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm

Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm

  • Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm
  • Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm
  • Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm
  • Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm
Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm
Detail produk:
Tempat asal: CINA
Nama merek: XUWEN
Sertifikasi: CE,FCC,RoHS,UN38.3,MSDS
Nomor model: 7S 24V 10S 36V 13S 48V 14S 52V Port Umum BMS
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 PC
Harga: To be negotiated
Kemasan rincian: Dikemas dalam Kotak karton ekspor
Waktu pengiriman: Untuk dinegosiasikan
Syarat-syarat pembayaran: T/T, Western Union, MoneyGram
Menyediakan kemampuan: 100000 pcs/bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk
Min. min. Line Spacing: Spasi Baris:: 0,003" Ukuran papan:: 160*135*10MM
Ketebalan papan:: 1.0mm Min. min. Line Width: Lebar Garis:: 0,075mm
Jenis:: Baterai Lithium BMS Penggunaan:: Paket Baterai Lithium
Cahaya Tinggi:

Papan Perlindungan Baterai Lithium Ion 13S

,

Papan Perlindungan Baterai Lithium Ion 1.0mm

,

Papan Perlindungan Ion Lithium Ebike

7S 24V 10S 36V 13S 48V 14S 52V Port Umum BMS Baterai Lithium Ion Papan Perlindungan Charge 15A Ebike PCM

 

Ini adalah paket baterai 7sel yang dirancang secara seri untuk solusi perlindungan baterai oleh EBAK,
Yang digunakan untuk aplikasi pada paket baterai dasar LiFePO4.seri ini termasuk7S 24V 15A/20A/30A/40A/50A/60A/80A/100A/120A/150A/200A/250A bms yang digunakan untuk baterai 7 seri 24V.

 

* Memantau suhu, voltase sel, voltase paket, arus, status pengisian daya, status kerja

* Proteksi over charge, proteksi over discharge, proteksi arus lebih, proteksi hubung singkat, proteksi suhu dll.
* Kontrol keseimbangan sel-ke-sel otomatis
* Secara akurat menghitung kapasitas dan masa pakai baterai

* BMS diproduksi oleh Mos dan IC berkualitas tinggi yang diimpor
* Gunakan IC sirkuit terintegrasi pelindung (A-level) berkualitas tinggi, dari solusi Seiko Jepang.
* Konsumsi daya yang sangat rendah.Konsumsi seluruh perangkat kurang dari 50uA.
* PCB menggunakan anti korosi tinggi, tahan air tinggi, lapisan konformal ESD impedansi tinggi.

* Mendukung fungsi pemanasan dan antarmuka koneksi pemanas cadangan

 

item
min.
Ketik
Maks.
Satuan
Jenis baterai
Baterai Lifepo4
Ukuran
160X135X10mm
Tegangan Pengisian Masukan
29
29.4
29.8
V
Arus Pengisian Terus Menerus Maksimum
 
10
 
SEBUAH
Arus Pengosongan Kontinu Maksimum
 
25
 
SEBUAH
Suhu Operasional
-20
25
70
Suhu Penyimpanan
-40
25
85
Perlindungan Tegangan Over-Charge (OVP)
3,875
3.90
3.925
V
Rilis Perlindungan Tegangan Over-Charge (OVPR)
3,775
3.80
3.825
V
Waktu Tunda Perlindungan Over-Charge
0,5
1.0
1.5
S
Perlindungan Tegangan Over-Discharge (UVP)
1.90
2.00
2.10
V
Rilis Perlindungan Tegangan Over-Discharge (UVPR)
2.40
2.50
2.60
V
Waktu Tunda Perlindungan Over-Discharge
50
100
150
MS
Perlindungan Biaya Arus Lebih (OCCP1)
 
-
 
SEBUAH
Over-charge-Waktu Tunda Saat Ini (OCPCT1)
 
4000
 
MS
Perlindungan Discharge Arus Lebih (OCDP1)
80
90
100
SEBUAH
Over-discharge-Waktu Tunda Saat Ini (OCPDT1)
175
290
405
MS
Rilis Perlindungan Debit Arus Lebih
Menghapus beban
Perlindungan Arus Sirkuit Pendek
 
250
 
SEBUAH
Waktu tunda Perlindungan Arus Sirkuit Pendek
360
600
840
S
Rilis Perlindungan Sirkuit Pendek
Menghapus beban
Baterai Perlindungan Suhu Tinggi
-
65
-
Pelepasan Perlindungan Suhu Tinggi Baterai
-
55
-
Baterai Perlindungan Suhu Rendah
-
-25
-
 
Pelepasan Perlindungan Suhu Rendah Baterai
-
-15
-
 
Perlindungan Suhu MOSFET Daya
-
85
-
Rilis Perlindungan Suhu MOSFET Daya
-
65
-
Perlindungan Suhu Terminal Positif
-
85
-
Rilis Perlindungan Suhu Terminal Positif
-
75
-
Perlindungan Suhu Terminal Negatif
-
85
-
Rilis Perlindungan Suhu Terminal Negatif
-
75
-
Arus Diam Dalam Mode Normal
 
 
130
A
Arus Diam Di Bawah Mode UVP
 
 
90
A

 

Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm 0Ebike Lithium Ion Battery Protection Board 13S 48V 14S 52V Ketebalan 1.0mm 1

RFQ

1. Apa yang dimaksud dengan port umum dan port terpisah?Apa bedanya?
Kami mengambil 13S 48V 15A BMS sebagai contoh, port umum 15A berarti katoda pengisian dan katoda pelepasan Anda terhubung di ujung titik yang sama (P- kami), katoda pengisian dan katoda pelepasan digunakan dalam koneksi umum
port, sehingga arus pengisian dan arus pengosongan adalah 15A yang sama.sedangkan port terpisah dihubungkan secara terpisah oleh katoda muatan (C-) dan katoda pelepasan (P-), sehingga arus pengisian dan arus pengosongan berbeda, arus luahan 15A, arus pengisian 8A.

2. Apa fungsi keseimbangan?
Prinsip kerja dan fungsinya adalah sebagai berikut, ketika tegangan satu sel Anda mencapai tegangan alarm (Li-ion hingga 4.18V, LifePo4 hingga (3.6V), maka Saldo sel mulai bekerja, resistansi keseimbangan mulai terlepas dengan 35ma (ketika keseimbangan debit mulai bekerja, BMS akan mulai sedikit memanas, yang merupakan refleksi normal), sel dalam status pengisian dan pemakaian, dan lainnya yang tidak mencapai tegangan alarm (Li-ion 4.18V, LifePo4 3.6V) hanya dalam status pengisian, tidak ada pengosongan, ketika tegangan sel cepat mencapai tegangan alarm (Li-ion 4.25V, LifePo4 3.75V) BMS memulai perlindungan daya, semua sel lainnya berhenti mengisi daya, proses ini akan aktifkan pengisian baterai Anda dalam arus seimbang, dan tegangan baterai Anda dalam status seimbang, tetapi ketika perbedaan tegangan sel Anda dalam kisaran besar, maka keseimbangan tidak dapat berfungsi dengan baik

3.Hubungan antara kapasitas Baterai dan arus BMS?
Tidak ada hubungan langsung antara kapasitas Baterai dan arus BMS, kapasitas besar tidak berarti baterai besar, tetapi mengandalkan arus kontinu, artinya jika mesin Anda kuat, Anda harus memilih arus BMS yang tinggi, itu tidak dapat diandalkan pada kapasitas baterai.

4. Jenis pengisi daya apa yang harus saya pilih?
Baterai lithium harus memilih pengisi daya tertentu, jangan gunakan Charger untuk baterai Leadacid, karena pengisi daya leadacid mungkin memiliki MOS dengan perlindungan kerusakan tekanan tinggi, yang tidak akan melindungi BMS over charge.Tegangan pengisi daya baterai Life Po4 = tali baterai No.X3.6V, sedangkan tegangan pengisi daya baterai Li-ion = Tali baterai No.X4.2V.

5. Apa BMS saat ini yang harus saya pilih?
Ambil 10S 36V sebagai contoh: BMS apa yang Anda pilih saat ini bergantung pada daya Motor E-bicycle Anda dan batasan pengontrol saat ini.misalnya, pilih 15A untuk di bawah 350W, 20A untuk di bawah 500W, 30A untuk di bawah 800W, 60A untuk Di bawah 1000W, lebih tinggi dari 1200W. Hubungi spesialis layanan kami untuk saran, satu inall, arus kontinu harus lebih tinggi dari batasan arus di Pengontrol.

6. Apakah BMS saya rusak?
jika Anda ingin menilai apakah BMS rusak, silakan ikuti langkah-langkah berikut, untuk menguji apakah setiap tegangan sel sama dengan
voltmeter?jika perbedaan tegangan sel lebih dari 1.0V, kesalahan ditampilkan bahwa tidak dapat berjalan jauh, tidak ada catu daya di
rentang mulai, waktu pengisian singkat, semua masalah ini hampir disebabkan oleh sel baterai, jika BMS rusak ditampilkan sebagai tidak ada biaya, tidak ada debit, tidak ada debit saat baterai memiliki tegangan.

 

Rincian kontak
Shenzhen XUWEN Technology Co.,Ltd

Kontak Person: sales

Tel: +8613410121786

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

Produk lainnya